一季度营收超上一年上半年总和，何小鹏定了一个方针

发布时间：2025-05-23　点此：786次

中新经纬5月22日电 (龚宸芫)小鹏轿车董事长兼CEO何小鹏从前口中的“不或许”，正在由小鹏轿车变为或许。

4年前，何小鹏在第十三届轿车蓝皮书论坛上表明，即便到2025年，想把一款车做成智能轿车并且有毛利，最低的价格也要到15万元。

小鹏轿车5月21日晚发布的2025年一季度财报显现，当季营收为158.1亿元，较2024年第一季度添加141.5%。其间，轿车毛利率达10.5%，较2024年同期添加5个百分点，完结接连七个季度添加；净亏本为6.6亿元，同比收窄51.8个百分点。

小鹏轿车第一季度首要财政成绩截自财报

与此一起，第一季度，价格区间为11.98万～15.58万元的小鹏MONA M03销量占比过半，是小鹏轿车销量的重要贡献者。在21日晚的成绩电话会上，小鹏轿车副董事长及联席总裁顾宏地表明，行将发布的MONA M03 MAX版别以及其他新车都会成为公司持续添加的催化剂。

一季度营收超2024年上半年总和

“很多人都在猎奇，小鹏一季度成绩体现不错的原因。中心在于咱们在产品、营销、技能和运营上系统化才能的归纳进步。”何小鹏在21日晚的成绩电话会上解释道。小鹏轿车副董事长及联席总裁顾宏地则把原因归结为，小鹏轿车本钱控制才能大幅增强。

聚集首要财政数据，小鹏轿车一季度营收已超越2024年上半年收入总和，后者这一数据为146.59亿元。

在商场体现上，2025年一季度，小鹏轿车交给量达9.4万辆，同比添加超3倍，也超出小鹏轿车此前估计一季度9.1万～9.3万辆的方针。其间，小鹏MONA M03销量占比到达50%，小鹏P7+销量占比到达25%。

小鹏轿车在财报中表明，按年及按季添加乃首要因为销量添加带动的持续的整车本钱下降及规划经济效益所造成的，部分被与若干轿车晋级相关的存货拨备及收购许诺亏本所抵销。

在技能范畴，小鹏轿车加大了投入力度，一季度研制投入达19.8亿元，同比添加46.7%。现在，小鹏轿车已建立起全栈自研系统，到达重构本钱结构意图，包含AI鹰眼视觉智驾计划、图灵AI芯片、云端超大规划基座模型、全本地布置的VLA模型，以及整车新一代EEA架构、物理仿真系统等。

“小鹏的添加潜力才刚刚开端开释。咱们正在将AI底盘、图灵AI辅佐驾驭、智能座舱、图灵芯片、具身智能机器人等更多范畴进行以AI驱动的融合式立异，多个范畴在二季度都取得了突破性发展，这让我信任，部分要点AI才能如辅佐驾驭，将在2026年在职业中断代式抢先。”何小鹏表明。

揭露材料显现，近两年以来，小鹏轿车经过一系列变革，包含在出售、行政开支等方面活跃降本增效，改进供应链下降整车本钱等办法来进步运营上的系统化才能。一起，小鹏与群众在渠道与软件技能方面展开深度协作，在2025年一季度收成显着成效。

财报显现，2025年第一季度服务及其他收入为人民币14.4亿元，较2024年同期的人民币 10.0亿元上升43.6%。对此，小鹏轿车在财报中称，因为与群众轿车集团进行渠道与软件战略以及电子电气架构技能战略协作有关的技能研制服务的收入添加，以及修理及保养服务及轿车金融服务收入添加所造成的。

到美股21日收盘，小鹏轿车每股报价22.25美元(约160.26元人民币)，涨幅超13%。22日，小鹏轿车港股股价一度上涨9.74%，到发稿，涨幅回落至6.64%，每股报价82.7港元。

再次着重四季度盈余

在成绩电话会上，小鹏轿车一切管理层都对未来几个季度体现出较强决心。其间，何小鹏再次着重四季度盈余方针：“我很有决心本年不只完结销量翻倍以上的添加方针，并且公司还将在四季度走向盈余，完结全年规划自在现金流。”

早在3月下旬小鹏轿车发布2024年度财报时，何小鹏在成绩电话会上表明：“小鹏轿车本年四季度有望完结盈余。”

何小鹏称，2025年第二季度小鹏轿车将完结五个车型年款晋级或添加装备，三季度将有两款全新车型开端交给放量。

其间，5月28日，小鹏将举行MONA M03 MAX满血版别的上市发布会，该车将搭载图灵AI辅佐驾驭，这也意味着AI轿车的价格进一步下探；全新车型小鹏G7将于6月敞开预热发布，方针进军25万级SUV商场。此外，小鹏轿车还将在三季度推出30万级奢华运动轿跑，即全新一代P7，并计划在四季度完结鲲鹏超级电动车型的逐渐量产。

“18万到挨近50万元的价格区间里，从本年三季度到2026年，小鹏轿车、MONA会在该范畴里不断推出新车型。”何小鹏在答复分析师发问时表明。

为此，何小鹏预期二季度交给量为10.2万～10.8万辆，同比上升237.7%至257.5%，收入估计约为人民币175亿元至187亿元，同比上升115.7%至130.5%。

聚集财政范畴，小鹏轿车财政与管帐副总裁吴佳铭称将聚集三方面来进步毛利率：首先是持续改进产品组合，如推出新车型，以及对现有车型进行调整；其次，将经过供应链优化来逐渐下降本钱；再者，根据现在小鹏轿车对下半年的销量猜测以及出售潜力，小鹏轿车应该能完结更大的规划效应，将有助于下降装备本钱、进步车辆利润率。

顾宏地表明，展望未来，跟着更多新车型的发布，小鹏轿车十分有决心这些新品会成为公司持续添加的催化剂。“在接下来的第三季度，咱们的交给量将持续添加，再次创下前史新高。”

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责任编辑：常涛罗琨

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